💬 Этой осенью Ozon и Wildberries повышают логистические тарифы для крупных товаров. Основной причиной эксперты называют рост стоимости перевозок и масштабные инвестиции в складскую инфраструктуру — Ъ

👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

Этой осенью Ozon и Wildberries повышают логистические тарифы для крупных товаров. Основной причиной эксперты называют рост стоимости перевозок и масштабные инвестиции в складскую инфраструктуру — Ъ

Этой осенью маркетплейсы Ozon и Wildberries повышают логистические тарифы для крупных товаров. Основной причиной эксперты называют рост стоимости перевозок и масштабные инвестиции в складскую инфраструктуру.

С 1 октября 2025 года Ozon увеличивает стоимость транспортировки крупногабаритных товаров (от 3 литров). Для продукции на складах платформы (FBO) тариф за литр вырастет с 10 до 15 руб., на складах селлеров (FBS) — с 18 до 25 руб. Фиксированные тарифы на товары от 190 литров также изменяются: транспортировка продукции с платформы подорожает на 48,5% до 2,8 тыс. руб., с складов продавцов — на 27% до 4,4 тыс. руб. При этом изменения касаются лишь 20% ассортимента, а дешёвая продукция до 300 руб. подорожанию не подвергается.

Wildberries с 15 сентября повысил тариф на перевозку товаров от 1 литра на 21%, до 46 руб., а за каждый дополнительный литр — на 47%, до 14 руб. Логистика для небольших товаров подешевела. В пресс-службе компании объясняют изменения ростом числа заказов, необходимостью привлечения исполнителей и инвестиций в складские площади, включая модернизацию объектов и строительство новых.

Эксперты считают, что повышение тарифов связано с желанием маркетплейсов получать доход от логистики, а не субсидировать её. «Траты платформ растут — инвестиции в региональные склады, сортировочные центры и пункты выдачи заказов требуют ресурсов», — отмечает генеральный директор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.

Для селлеров даже небольшое повышение комиссии ощутимо: многие платят 50–60% выручки в виде комиссий, и рост на 1–3% может существенно снизить чистую прибыль. Основная часть расходов приходится на логистику и хранение, которые периодически корректируются.

Маркетплейсы подчеркивают, что развитие логистической инфраструктуры позволяет привлекать больше покупателей и увеличивать частоту заказов, что компенсирует рост затрат. Таким образом, корректировка тарифов направлена на стабильность платформы без давления на конечную цену для покупателей.

Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

Самые свежие Новости экономики

🚀