💬 Глава ОАК Вадим Бадеха: В этом году у нас будет рекорд по количеству выпускаемых самолетов - преимущественно за счет военной техники — РБК

Опубликовано: 2025-06-19
Время чтения:
👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

Глава ОАК Вадим Бадеха: В этом году у нас будет рекорд по количеству выпускаемых самолетов - преимущественно за счет военной техники — РБК

  • МС-21, SJ-100, Ил-114-300. Они все находятся на решающем этапе испытаний, и параллельно готовится их серийное производство. В мире таких аналогов нет.
  • В этом году у нас будет рекорд по количеству выпускаемых самолетов — ждем рост более чем на 30%, а ведь предыдущий год тоже был рекордным. Это преимущественно за счет военной техники.
  • Акционером ОАК является «Ростех», который очень глубоко вовлечен в операционную деятельность. Помощь оказывается регулярно — и административная, и финансовая, и организационная...
  • Гособоронзаказ составляет больше половины нашей выручки.
  • На результаты 2024 года положительно повлияли отгрузки по экспорту.
  • Высокая ставка в 2024г оказывала крайне негативное влияние. Выплаты только по процентам составили примерно 50 млрд руб.
  • Реализуется программа по оптимизации численности управленческого персонала — в центральном офисе будет сокращено 1,5 тыс чел (более 1/4 управленческих кадров).
  • Мы ставим себе цель повысить производительность труда на 30% к 2030 году.
  • Объем коммерческих кредитов в портфеле ОАК относительно периода докапитализации существенным образом не изменился и не превышает 300 млрд руб. Остальное — это кредиты под выполнение государственных военных контрактов.
  • Россия — единственная в мире страна, где производится полностью импортонезависимый самолет
  • SJ-100 — сегодня один из самых летающих самолетов . Эксплуатанты очень довольны, налет парка сегодня не уступает, а иногда даже превышает налет Airbus или Boeing.
  • Если говорить про иностранных покупателей непосредственно самолетов, то они появятся 100%, после того как появится практика эксплуатации в России.
  • Сегодня для нас объем производства, который позволяет операционно быть прибыльными, — 36 бортов в год.
  • «Аэрофлот» сегодня делает ставку на МС-21, Ту-214 для них скорее запасной вариант.
  • Мы ставим перед собой задачу таким образом, что через три-пять лет у нас отдельно гражданский блок должен иметь возможность, условно, провести IPO. То есть не буквально выйти на IPO, но он должен быть так хорошо структурирован, эффективно и прозрачно управляем, у него должна быть такая эффективная бизнес-модель, чтобы в случае решения мы могли бы выйти на биржу и привлечь инвестиции.

    • Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

    Самые свежие Новости экономики

    🚀