💬 Nio (NIO) бьет рекорд продаж и ставит амбициозную цель в 2025 году

Nio (NIO) бьет рекорд продаж и ставит амбициозную цель в 2025 году

Акции в Китае недавно пережили спад из-за опасений по поводу повышения пошлин США при новой администрации. Однако NIO Inc. NIO +3.87% ▲ , одна из ведущих китайских компаний по производству электромобилей (ЭМ), сообщила о рекордных поставках автомобилей в декабре 2024 года. У нее есть надежные планы по выпуску новых моделей, исследованию международных рынков и повышению валовой прибыли в 2025 году. Акции кажутся разумно оцененными после потери примерно 80% за последние три года. Это может быть интригующим вариантом для инвесторов, заинтересованных в выходе на растущий рынок ЭМ.

Амбициозные цели роста

NIO Inc. — ведущий производитель электромобилей в Китае, специализирующийся на электрических внедорожниках и седанах. Компания отличилась тем, что предлагает инновационные решения в области электропитания, такие как услуга домашней зарядки, услуга мобильной зарядки и популярная услуга замены аккумуляторов Power Swap.

Недавно компания сообщила о значительном увеличении поставок транспортных средств. В декабре 2024 года было поставлено 31 138 транспортных средств, что стало новым месячным рекордом с ростом на 72,9% в годовом исчислении. Эта цифра включает в себя премиальные интеллектуальные электромобили под брендом NIO и семейные автомобили под брендом ONVO. В четвертом квартале было поставлено 72 689 автомобилей, что стало новым квартальным максимумом с ростом на 45,2% в годовом исчислении. За весь год компания поставила в общей сложности 221 970 транспортных средств, что на 38,7% больше, чем в предыдущем году.

Кроме того, NIO представила свой флагман NIO ET9, поставки которого, как ожидается, начнутся в марте 2025 года. На том же мероприятии был представлен и новейший бренд NIO Firefly. Ожидается, что Firefly, небольшой, высококлассный электромобиль, появится в апреле 2025 года.

Ожидается, что к 2029 году китайский рынок электромобилей достигнет совокупного дохода в 419 миллиардов долларов, а к 2027 году на Китай будет приходиться 45% от общего объема продаж транспортных средств. В настоящее время NIO входит в тройку крупнейших китайских брендов электромобилей и планирует извлечь выгоду из этого роста, ожидая поставить около 440 000 единиц в 2025 году, что почти вдвое больше продаж 2024 года. Этот прогноз соответствует амбициозному плану компании по расширению по выходу на 25 зарубежных рынков к концу этого года.

Улучшение маржи

В третьем квартале 2024 года продажи автомобилей немного снизились на 4,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, хотя и наблюдался рост на 6,5% по сравнению со вторым кварталом. Это привело к снижению выручки в годовом исчислении на 2,1%, что составило 2,6 млрд долларов.

Тем не менее, валовая прибыль значительно выросла на 31,8% по сравнению с третьим кварталом 2023 года, поскольку валовая маржа увеличилась до 10,7% по сравнению с 8,0% в третьем квартале 2023 года. Тем не менее, убыток от операций увеличился на 746,4 млн долларов США, что на 8,1% больше, чем в третьем квартале 2023 года. Это привело к общему чистому убытку в размере 721 млн долларов США или убытку на акцию в размере 0,36 доллара США.

По состоянию на конец квартала денежные средства и их эквиваленты составили 6,0 млрд долларов США.

Руководство дало прогноз на четвертый квартал 2024 года, прогнозируя совокупный доход в размере 2,8 млрд долларов США и 2,9 млрд долларов США, что отражает рост на 15,0% и 19,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Мнения аналитиков разделились

Акции находились на продолжительной нисходящей траектории, потеряв 30% за последний год. Они торгуются около нижней границы своего 52-недельного ценового диапазона $3,61–$7,71 и демонстрируют продолжающуюся отрицательную ценовую динамику, поскольку торгуются ниже 20-дневной (4,32) и 200-дневной (4,81) скользящих средних. Их коэффициент P/S 0,94 соответствует среднему показателю сектора потребительских товаров 0,95x.

Аналитики, освещающие деятельность компании, имеют весьма разногласия по поводу акций NIO. С оптимистичной стороны аналитик Citi Джефф Чанг недавно подтвердил рейтинг «Покупать» с целевой ценой $8,90. Он ссылается на сочетание возросших стимулов и ожидаемого роста цены акций. Между тем, представляя медведей, аналитик Goldman Sachs Тина Хоу недавно сохранила рейтинг «Продавать», снизив целевую цену с $3,90 до $3,50.

Nio имеет общий рейтинг Hold на основе недавних рекомендаций 12 аналитиков. Средняя целевая цена NIO составляет $5,52, что представляет собой потенциальный рост на 28,67% от текущих уровней.

Посмотреть больше рейтингов аналитиков NIO

Несмотря на недавнюю рыночную турбулентность, NIO демонстрирует многообещающие признаки роста и потенциала. Компания добилась значительных успехов, побив рекорды поставок автомобилей в декабре 2024 года, и объявила об амбициозных планах на 2025 год. Видение NIO включает запуск новых моделей, глобальное расширение и повышение валовой прибыли, фактически удвоив продажи по сравнению с предыдущим годом. Однако аналитики придерживаются разных мнений относительно способности NIO достичь таких высоких целей.

Несмотря на эти различные точки зрения, нельзя не заметить его базовый прогресс. В результате NIO представляет собой интригующую инвестиционную возможность для тех, кто хочет получить доступ к расширяющемуся рынку электромобилей.