💬 «Роботакси не меняет правила игры», — говорит аналитик об акциях Tesla

«Роботакси не меняет правила игры», — говорит аналитик об акциях Tesla

Tesla (NASDAQ:TSLA) создает так много шума, что зачастую самые элементарные вопросы, которые необходимо задать о ее начинаниях, игнорируются.

Выберите лучшие акции и максимизируйте свой портфель:

Например, несмотря на большой ажиотаж вокруг роботакси, аналитик Bernstein Тони Сакконаги говорит, что необходимо задать очевидный вопрос: почему Tesla сосредоточилась на специализированном Cybercab, а не отдала приоритет созданию более универсальных персональных транспортных средств с возможностью автономного вождения?

По мнению аналитика, ответ заключается в том, что это «решение, требующее «ставки на все»», и оно, по его мнению, «жертвует большой долей опциональности».

Чтобы специализированный Cybercab имел смысл, должно произойти несколько вещей: технология беспилотного вождения Tesla должна эффективно функционировать и получить широкое одобрение регулирующих органов, в то время как компания должна убедить пользователей заменить свои собственные автомобили услугами роботакси. Напротив, транспортное средство общего назначения все еще может использовать эти возможности — продавать автомобили и FSD (полное беспилотное вождение) — в случае успеха, предлагая большую гибкость, если какое-либо из этих условий не выполняется.

Итак, следующий вопрос, который следует задать: «Какое обоснование может оправдать такое стратегическое решение?» Возможно, это простой случай, когда Маск считает, что выделенное роботакси необходимо для достижения масштаба, необходимого для успешной сети, с идеей, что «экономика будет убедительной». Сакконаги считает, что сеть роботакси может быть оптимистично оценена примерно в 200 миллиардов долларов (для сравнения, рыночная капитализация Uber составляет примерно 150 миллиардов долларов, а Waymo оценивается в 45 миллиардов долларов). Кроме того, Tesla могла бы получать прибыль от продажи Cybercabs, которые по своей сути будут включать FSD и потенциально приносить 10 000 долларов прибыли на транспортное средство.

Внимание Tesla к роботакси может быть обусловлено и несколькими другими факторами. Это может быть последняя амбициозная задача Маска для его команды или новая «блестящая игрушка». Cybercab также может выступать в качестве промежуточного решения, если Tesla не сможет немедленно достичь полной автономности 5-го уровня. Другая возможность заключается в том, что Tesla считает транспортное средство стоимостью 25 000 долларов необходимым, и двухместный Cybercab может стать самым быстрым путем к этой цели.

Что касается вопроса, который больше всего волнует инвесторов — настало ли время покупать акции Tesla? — Сакконаги предлагает осторожно скептическую точку зрения.

«Мы признаем, [что] если Tesla сможет запустить продукт L5, люди будут постепенно воодушевлены и начнут повышать цены на акции. Однако мы отмечаем, что между этим моментом и тем моментом есть много промежуточных точек данных, как нормативных, так и технологических, и мы просто не видим достаточного прогресса, чтобы объявить о победе. Мы по-прежнему не можем обосновать оценку Tesla, и хотя у нас нет убедительного катализатора коротких продаж, мы считаем риск/вознаграждение отрицательным», — пояснил Сакконаги.

В итоге Сакконаги оценивает акции Tesla как «хуже рынка» (т. е. «продавать»), в то время как его целевая цена в 120 долларов предполагает, что акции ожидает крупная коррекция на 70% в ближайшие месяцы. (Чтобы посмотреть послужной список Сакконаги, нажмите здесь)

Средний целевой показатель The Street составляет менее суровые $260,55, хотя эта цифра все еще подразумевает, что акции переоценены на 35%. Что касается рейтинга, то на основе 13 «удерживать», 12 «покупать» и 9 «продавать» консенсус аналитиков оценивает акции как «удерживать» (т. е. нейтрально). (См. прогноз акций Tesla)

Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями по привлекательным ценам, посетите раздел TipRanks «Лучшие акции для покупки» — инструмент, объединяющий все аналитические данные TipRanks по акциям.

Отказ от ответственности: Мнения, выраженные в этой статье, принадлежат исключительно избранному аналитику. Содержание предназначено для использования только в информационных целях. Очень важно провести собственный анализ перед тем, как делать какие-либо инвестиции.