💬 ОСК планирует до конца 2025 года заключить контракт с Газпромом на разработку технического проекта танкера-газовоза СПГ-4 вместимостью 170 тыс. куб. м. — Ведомости от 2025-09-24

Опубликовано: 2025-09-24
Время чтения:
ОСК планирует до конца 2025 года заключить контракт с Газпромом на разработку технического проекта танкера-газовоза СПГ-4 вместимостью 170 тыс. куб. м. — Ведомости 👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

ОСК планирует до конца 2025 года заключить контракт с Газпромом на разработку технического проекта танкера-газовоза СПГ-4 вместимостью 170 тыс. куб. м. — Ведомости

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), находящаяся под управлением ВТБ, планирует до конца 2025 года заключить контракт с «Газпромом» на разработку технического проекта танкера-газовоза СПГ-4 вместимостью 170 тыс. куб. м. Эскиз судна уже подготовлен Невским проектно-конструкторским бюро.

Строительство головного газовоза может быть поручено «Северной верфи» в Санкт-Петербурге, которая после завершения модернизации к 2031 году сможет строить суда водоизмещением до 350 м в длину и 60 м в ширину. На модернизацию верфи планируется направить около 300 млрд руб., а запуск работ по резке металла для газовоза возможен в III квартале 2029 года.

Проект предусматривает корпус из 18 крупных блоков, ледовый класс Arc4 и возможность работы в однолетнем льду толщиной до 0,9 м. Судно длиной 299 м и шириной 47 м сможет развивать скорость до 19,5 узлов, а его экипаж составит 38 человек. Газовоз будет на 90% состоять из российских комплектующих: винт планируется производить на «Звездочке», а дизельные двигатели мощностью 14,4 МВт — на Коломенском заводе.

Строительство связано с проектом СПГ-комплекса в Усть-Луге, который реализуют «Газпром» и «Русгаздобыча» через СП «Русхимальянс». Комплекс мощностью переработки 45 млрд куб. м газа в год и производством 13 млн т СПГ потребует серию из пяти газовозов. Инвестиции в сам комплекс оцениваются в 4,9 трлн руб., его готовность к концу 2024 года составляла 46%.

Однако проект сталкивается с вызовами. Основная проблема — замещение технологий по системам хранения СПГ, которые ранее поставляла французская Gaztransport & Technigaz. Кроме того, стоимость строительства одного газовоза в России оценивается минимум в $500 млн, что вдвое дороже аналогов в Южной Корее.

Эксперты считают, что успешная реализация проекта возможна только при завершении модернизации «Северной верфи» и решении вопроса с производством емкостей для хранения СПГ.Источник: Читать источник

Источник: Читать источник

Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

Свежие новости по теме: Российский рынок акций

🚀 📲