💬 Чтобы остановить российский теневой флот, США стоит возродить каперство - разрешить частным судам захватывать российские танкеры, а захваченную нефть - продавать на аукционах — The Federalist

Чтобы остановить российский теневой флот, США стоит возродить каперство - разрешить частным судам захватывать российские танкеры, а захваченную нефть - продавать на аукционах — The Federalist

Военно-морской флот США предназначен не только для ведения боевых действий за границей или защиты родины. Это также базовый инструмент проецирования силы, дипломатии, защиты и регулирования международной торговли. Но сегодняшний военно-морской флот слишком мал, чтобы соответствовать предъявляемым к нему требованиям. В результате традиционные военно-морские задачи, такие как обеспечение соблюдения санкций, находятся далеко внизу списка приоритетов. Но этот пробел в возможностях можно было бы восполнить, если бы у нас хватило смелости вернуть каперов.
Экономическая война стала центральным компонентом международных отношений, хотя ею злоупотребляют и она неэффективна, если не применять ее усердно. США и их союзники ввели санкции против экспорта российской нефти после того, как Россия вторглась в Украину в 2022 году. Чтобы обойти эти санкции, Россия управляет флотом-призраком нефтяных танкеров. Эти устаревшие танкеры ходят без традиционной страховки и с неясными владельцами.
В феврале США внесли в черный список 14 российских танкеров, эксплуатируемых государственной судоходной компанией «Совкомфлот». Не похоже, что внесение в черный список возымело какой-либо практический эффект, поскольку нет записей о том, что какое-либо судно было конфисковано. Но объявление санкций, а затем отсутствие должного их соблюдения подрывает доверие к США, а вместе с ним и сдерживание.
Было подсчитано, что только в декабре прошлого года из российских портов вышли 196 танкеров, груженных сырой нефтью , причем большинство судов ходили под удобными флагами Панамы, Габона и Либери и. Когда корабли проходят рядом с европейскими державами, их часто сопровождают российские военные корабли, но затем они “отключаются” — отключают свои транспондеры, когда соединяются с другими судами для перекачки нефти или разгрузки ее в портах, где соблюдение верховенства закона немного нарушено.
Если США действительно хотят закрыть российский флот-призрак, им следует рассмотреть старый, но эффективный инструмент: каперов. Возвращение каперов, санкционированных Конституцией США, для нападения на российский флот-призрак может укрепить национальную безопасность, пока флот США восстанавливается. Такой подход, основанный на историческом прецеденте и правовой базе, повысил бы стратегическую гибкость США, особенно в сочетании с политикой, способствующей американскому энергетическому доминированию.Доминирование в энергетике имеет решающее значение, если Америка хочет смягчить последствия сбоев на международных рынках для цен на топливо и инфляции. Стратегическое развертывание каперов против российского флота-призрака будет поддерживаться доминированием в энергетике. Если прервать незаконные поставки российской нефти, международные цены на нефть, вероятно, вырастут в отсутствие новых поставок. Американское энергетическое доминирование могло бы восполнить пробел, стабилизировав рынки сырой нефти и цены на заправках.Возвращение каперов, разрешенное Конституцией США, предлагает решение дорогостоящей проблемы, которая не скоро будет решена: военно-морскому флоту США не хватает сил для выполнения своих обязательств. Читать источник
Доминирование в энергетике имеет решающее значение, если Америка хочет смягчить последствия сбоев на международных рынках для цен на топливо и инфляции. Стратегическое развертывание каперов против российского флота-призрака будет поддерживаться доминированием в энергетике. Если прервать незаконные поставки российской нефти, международные цены на нефть, вероятно, вырастут в отсутствие новых поставок. Американское энергетическое доминирование могло бы восполнить пробел, стабилизировав рынки сырой нефти и цены на заправках.
Возвращение каперов, разрешенное Конституцией США, предлагает решение дорогостоящей проблемы, которая не скоро будет решена: военно-морскому флоту США не хватает сил для выполнения своих обязательств.
Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.
Свежие новости по теме: Российский рынок акций
-
Акции и компании Московской Биржи
Чистый убыток «М.видео» по МСФО за 2024 год вырос в три раза
2025-04-30 просмотры: 271 -
Акции и компании Московской Биржи
Чистый убыток «Газпрома» по РСБУ за 1 квартал 2025 года снизился до 18,1 млрд рублей
2025-04-30 просмотры: 375 -
Акции и компании Московской Биржи
Магнит в последнее время демонстрирует низкую рентабельность - покупая долю в Азбуке вкуса компания пытается заверить своих акционеров, что диверсифицирует бизнес — аналитики Ъ
2025-04-30 просмотры: 275 -
Акции и компании Московской Биржи
Прибыль Газпрома за 2024г выше прогноза, расчетный дивиденд - 30,27 руб/акция — Интерфакс
2025-04-30 просмотры: 227 -
Акции и компании Московской Биржи
«Россети» Отчет РСБУ
2025-04-30 просмотры: 213 -
Акции и компании Московской Биржи
Россети РСБУ 1кв 2025г: выручка ₽89 млрд (+10,2% г/г), чистая прибыль ₽58,37 млрд (снижение в 2,3 раза г/г)
2025-04-30 просмотры: 301 -
Акции и компании Московской Биржи
«Транснефть» Отчет РСБУ
2025-04-30 просмотры: 376 -
Акции и компании Московской Биржи
КАМАЗ в I квартале получил 12,5 млрд руб. чистого убытка по РСБУ, выручка снизилась на 29,4%, до 57,9 млрд руб
2025-04-30 просмотры: 359 -
Акции и компании Московской Биржи
Транснефть РСБУ 1кв 2025г: выручка ₽322,73 млрд (на уровне 2024г), чистая прибыль ₽34,64 млрд (-18,9% г/г)
2025-04-30 просмотры: 235