💬 Производители электромобилей: спрос на литий превышает предложение

Производители электромобилей: спрос на литий превышает предложение

Возник растущий спрос на электромобили, и в отрасли наблюдается огромный рост по мере того, как новые игроки выходят на поле, а уже существующие, такие как Tesla, Inc. (TSLA), взлетают до невообразимых ранее оценок. Это расширение было частично вызвано снижением стоимости аккумуляторов, вызванным минералом, используемым для их изготовления, литием. Однако по мере роста спроса росли и цены за киловатт-час химического элемента.

Этот сдвиг в макроэкономической реальности можно интерпретировать как вызов для компаний, производящих электромобили, особенно для тех, у кого меньше операционного рычага. Хотя ожидается, что электромобили будут доминировать в автомобильной промышленности в ближайшие десятилетия, поскольку OEM-производители внедряют свои конвейеры и инвестируют в свои технологии, путь вверх может быть не таким гладким, как в последние несколько лет.

Помимо таких компаний, как GM (GM) и Ford (F), нацеленных на производство электромобилей, китайские компании также увеличили производство, что еще больше ограничило поставки металла. Цены на кобальт и никель, также важные для цепочки поставок аккумуляторов, значительно выросли с начала пандемии.

Проблема для таких компаний, как Tesla, заключается в том, что наращивание добычи этих металлов требует много времени и очень дорого, и, безусловно, потребуется время, прежде чем спрос/предложение найдет равновесие. Кроме того, местные жители обычно не любят гигантские операции по добыче металла, что создает еще одно бюрократическое препятствие.

Нехватка лития — плохая новость для компаний, производящих электромобили, и, следовательно, для инвесторов в области электромобилей. Хотя кризис еще не объявлен, за этим, безусловно, стоит следить.