💬 Трамп объявляет 25% автоарифов на импортируемые автомобили для повышения производства США

Трамп объявляет 25% автоарифов на импортируемые автомобили для повышения производства США

Согласно последнему отчету Bloomberg, президент США Дональд Трамп объявил 25% тариф на все производственные автомобили, не являющиеся U.S. Это шаг, чтобы укрепить американское производство, когда автомобили, построенные в США, освобождены. Это является частью его более широкого плана по корректировке торговых отношений, с большим количеством тарифов, которые должны развернуться 2 апреля, назвавшего «День освобождения».

«То, что мы будем делать, - это 25 -процентный тариф на все автомобили, которые не производятся в Соединенных Штатах. Это будет постоянным», - сказал Трамп из Овального кабинета. «Мы начинаем с базы 2,5 процента, и мы находимся, и идем на 25 процентов».

«То, что мы будем делать, - это 25 -процентный тариф на все автомобили, которые не производятся в Соединенных Штатах. Это будет постоянным», - сказал Трамп из Овального кабинета. «Мы начинаем с базы 2,5 процента, и мы находимся, и идем на 25 процентов».

Примечательно, что тариф будет применен поверх существующего 2,5% авторитетного тарифа. Кроме того, если детали производятся в США, но транспортное средство не так, эти детали будут освобождены от тарифа. В среду Белый дом подтвердил, что тарифы вступит в силу 2 апреля, а коллекция начнется 3 апреля.

Тариф будет применяться к полностью собранным автомобилям и необходимым авто компонентам, таким как двигатели, трансмиссии, части трансмиссии и электрические компоненты. Список может со временем расти, чтобы включить больше предметов. «Мы собираемся взимать с страны за ведение бизнеса в нашей стране и брать на себя работу, принять наше богатство, принимая много вещей, которые они занимались за эти годы», - добавил он.

Тариф освобождает, совместимые с USMCA Auto Parts

В настоящее время тариф освобождает автомобильные детали, которые соответствуют Соглашению США и Мексико-Канады (USMCA), которое обеспечивает в основном бесплатную торговлю между США и двумя крупнейшими торговыми партнерами.

Трамп утверждает, что тарифы повысят производство США и устранят «нелепую» цепочку поставок с участием США, Канады и Мексики ». Трамп подчеркнул, что 25% тариф упростит процесс и поможет значительно сократить долг США.

В феврале Трамп намекнул на предстоящие автозаборы, и к понедельнику он подтвердил, что они будут реализованы в ближайшее время. Он также предположил, что некоторые взаимные тарифы могут быть менее серьезными, чем ожидалось, заявив, что они могут быть даже ниже, чем те другие страны, наложенные годами.

Однако решение вызвало обеспокоенность по поводу нестабильности рынка. Интересно, что он пояснил, что Элон Маск не сыграл никакой роли в консультировании по этой политике автоатических тарифов, несмотря на более ранние комментарии, предполагающие, что тарифы могут быть «чистыми нейтральными или, возможно, хорошими для Теслы».

Иностранные лидеры критикуют тарифы

Иностранные лидеры быстро раскритиковали тарифы, сигнализируя о том, что Трамп может обострять мировую торговую войну, которая может нанести вред мировому росту.

Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Лейн назвал этот шаг «плохим для предприятий, что хуже для потребителей, новый премьер -министр Канады Марк Карни, раскритиковал торговый шаг в США, пообещав защищать канадских работников и компании. В прошлом году Канада экспортировала почти 50 миллиардов долларов на автомобили в США, что сделало автомобили крупным экспортом.

Тарифы могут повысить цены на автомобиль, воздействие на продажи и рабочие места

В преддверии объявления Трампа акции автопроизводителей, зарегистрированных в США, упали из-за опасений, что тарифы могут нарушить глобальную автомобильную промышленность. Ожидается, что новые сборы повысят цены на автомобиль для потребителей, потенциально снижая продажи и вызовут потери рабочих мест. Авто промышленность США зависит от импортируемых деталей, и эксперты предупреждают, что эти тарифы могут сделать автомобили более дорогими, лимит для потребителей и привести к меньшему количеству рабочих мест для производства.

Если полная стоимость нового 25% автораза будет передана потребителям, цена импортируемого транспортного средства может расти на 12 500 долларов, что потенциально способствует общей инфляции. Трамп был проголосован в Белый дом в прошлом году, потому что избиратели полагали, что он может снизить цены.

Автоматические тарифы являются частью более широкого плана Трампа по изменению глобальной торговли, причем «взаимные» налоги должны быть введены 2 апреля, что соответствует тарифам и налогам с продаж, взимаемыми с других стран.